河南取力器,海川液压,取力器生产厂家

　　取力器的拆解步骤：

　　1、QH50取力器

　　2、拆掉取力器气缸上的两颗螺栓，取下取力器气缸及回位簧

　　3、拆掉活塞内的内六角螺栓，取下活塞

　　4、拆掉取力器轴承座外侧的两颗螺栓

　　5、拆掉取力器壳体上的五个内六角螺栓

　　6、轻轻敲击取力器壳体，使两个壳体分离

　　7、取力器输入轴组件

　　8、装配。在空心轴的槽内装入环形支撑簧

　　9、将输入齿轮结合齿向上放置，放入空心轴

　　10、将取力器滑套结合齿短齿向下套入空心轴。

　　11、装配到位，使滑套与输入齿轮结合齿啮合

　　12、取力器输出轴及法兰盘组件。

法士特双中间轴系列变速器可以加装多种形式的取力器。在变速器的前部一轴和离合器之间可加装“前取力”；双中间轴变速器主箱壳体的右侧和底面的取力窗口可以安装取力器。它们分别从位于中间轴三档齿和中间轴传动齿轮之间的取力齿轮取力，车辆取力器结构，称为“底取力”和“侧取力”。在变速器后端加长中间轴处也可以取力，称为“后取力”。这种取力形式应用较广泛。

取力器的注意事项

1．单独添加润滑油的取力器应缩短换油周期，以排除由于磨合而产生的杂质，取力器总成，以后工作每五百小时应换加新油，以防止润滑油变质。

2．新加装了取力器的变速器总成，河南取力器，应适当缩短换油周期，以避免取力器早期磨损。 3．遇故障或有异常响声，应及时检查，更换损坏零件，以保证取力器正常工作。 4．严禁在变速器挂非空档时换档