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取力器的选取主要取决于附加装置，多种取力器产品，要根据附加装置确定取力器的位置、旋向、扭矩、速比等，在下面介绍的仅为根据通常的设计进行的取力器匹配，改装厂家应根据自己的实际情况选取，取力器批发，不受此局限。

取力器的传动比与取力器的总速比是不同的概念。一般地，取力器的传动比仅指取力器本身，专卖取力器，与取力器自身的结构有关。而取力器的总速比是指取力器输出端的转速与发动机的转速之比，它不但与取力器的传动比有关，还与变速器或分动器有关，用户或改装厂家在选取力器时一定要注意两者的区别！

重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，沂南取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中较常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。