取力器挂不上档或摘不下档
1.检查气路是否漏气
2.检查拨叉定位螺钉是否松脱或拧断
3.检查活塞定位螺钉是否松脱
4.检查拨叉是否脱出啮合套叉槽
5.检查支撑簧是否损坏、失效
6.检查拨叉或啮合套是否变形
7.检查回位簧是否变形、失效
8.检查指示灯开关是否和活塞干涉
9.根据上述检查情况,更换零部件或采取相应措施
结构特点
QH50取力器为后置取力器 取力器配件,安装于法士特双中间轴变速器后端加长中间轴上,动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出,经啮合齿套传给输入齿轮 取力器,再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出。
该取力器为单向气操纵,输入齿轮和啮合套的结合齿均为倒锥齿 取力器供应商,可以起到防脱档的作用。另外 电动车取力器,在空心轴上装有支撑弹簧,可以使拨叉在弹簧张力下保持在啮合套叉槽的中间位置,与两边不接触,减少了摩擦,同时可以在挂档和摘档时起到助力作用。