取力器价格优惠|取力器|海川液压

       取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连 取力器，在国内一般是接传动轴，很少有人设计跟齿轮泵直接连接，在欧洲、北美，由于取力器的设计多样，种类繁多。临沂海川液压商贸有限公司成立于2002年，是一家专业从事工程车、农用车、侧翻车、及液压系统的液压件批零兼营企业。现已代理全国几十家专业液压件生产企业的产品 临沂取力器，几百个种类，两千多个规格。

        国内的取力器多数用在自卸车上，所以对取力器的要求比较单一。在欧洲、北美 取力器价格优惠，由于特种车对取力器的要求很高，取力器生产厂家会设计多输出端的取力器，或者带离合器的取力器，取力器的控制方式也多样，有：机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等 取力器质量保证，其中气控比较常见。

       法士特双中间轴系列变速器可以加装多种形式的取力器。在变速器的前部一轴和离合器之间可加装“前取力”；双中间轴变速器主箱壳体的右侧和底面的取力窗口可以安装取力器。它们分别从位于中间轴三档齿和中间轴传动齿轮之间的取力齿轮取力，称为“底取力”和“侧取力”。在变速器后端加长中间轴处也可以取力，称为“后取力”。这种取力形式应用较广泛。