费县多节油缸、海川液压、液压多节油缸

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。牧隆液压缸厂家所产液压缸结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，多节油缸价格，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，套筒式多节油缸，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，液压多节油缸，其他装置则必不可少。

液压缸工作原理

液压传动原理－以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，费县多节油缸，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。

3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。