取力器的选取主要取决于附加装置,多种取力器产品,要根据附加装置确定取力器的位置、旋向、扭矩、速比等,在下面介绍的仅为根据通常的设计进行的取力器匹配,改装厂家应根据自己的实际情况选取,取力器批发,不受此局限。
取力器的传动比与取力器的总速比是不同的概念。一般地,取力器的传动比仅指取力器本身,专卖取力器,与取力器自身的结构有关。而取力器的总速比是指取力器输出端的转速与发动机的转速之比,它不但与取力器的传动比有关,还与变速器或分动器有关,用户或改装厂家在选取力器时一定要注意两者的区别!
重型自卸汽车上多采用的是气动取力器,沂南取力器,它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中较常出现故障的是操纵机构,它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸,从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。